De techniek :
Voor het aanbrengen van StreetPrint zijn twee technieken voorhanden; het aanbrengen direct achter de asfaltspreidmachine en het aanbrengen met de opwarmmethode (reheat). 

 

Achter de asfaltspreidmachine :
Met een asfaltspreidmachine wordt de asfaltdeklaag aangebracht, die licht wordt afgewalst met een kleine tandemwals. Direct daarachter legt een printploeg de stalen matten met het gewenste patroon op het nog warme asfalt. Deze matten worden vervolgens met speciale trilplaten in het warme asfalt getrild. Het intrillen stopt zodra de matten voldoende diep zijn weggedrukt.

 

Via de opwarmmethode ;
Met de SR-60 reheater wordt het asfalt gecontroleerd en veilig opgewarmd tot een temperatuur van circa 110 °C. Als het asfalt voldoende is opgewarmd, worden matten met het gewenste patroon op het opgewarmde asfalt gelegd. De matten worden met speciale trilplaten tot de gewenste diepte in het asfalt aangebracht.

Klik hier voor een filmpje

 

Beide methoden hebben voor- en nadelen :
Een groot voordeel van het direct achter de asfaltspreidmachine printen is de dagproductie. Bij normale prints zijn producties mogelijk van 1200 - 1500 m2 per dag. Met de SR-60 zijn maximale dagproducties mogelijk van circa 300 m2. Een voordeel van de SR-60 is het gericht opwarmen van bepaalde stukken asfalt. Hierdoor kunnen ook meer complexe figuraties en accenten aangebracht worden zonder dat het asfalt teveel afkoelt. Per werk zal van tevoren afgestemd worden welke methode van aanbrengen het meest geschikt is.

De matten bestaan uit speciaal gedraaide roestvrijstalen kabels, die maatvast in het gewenst patroon zijn gelast. De kabels hebben een standaard dikte van 9 mm, waardoor na het intrillen een voldoende diepe voeg achterblijft. Het intrillen gebeurt met speciale hoogfrequente trilplaten. Daarna wordt de mat opgenomen en verplaatst naar het volgende deel.

 StreetPrint komt het mooist en best tot zijn recht op dicht asfaltbeton. Om de gewenste kleur te bereiken kan gekleurd asfalt worden toegepast.  De verhardingsconstructie hoeft niet extra dik te zijn om StreetPrint aan te kunnen brengen. Wel moet gekeken worden naar het optimale asfaltmengsel voor de gebruiksomstandigheden. StreetPrint Nederland kan putten uit ervaringen vanaf 1996. Reparaties, bijvoorbeeld na leidingwerkzaamheden, zijn netjes en eenvoudig uit te voeren met een passend asfaltmengsel en dezelfde mat.